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Flexibles de frein (Dispositif de freinage) pour Mercedes-Benz Classe G (W461)...

Ces produits conviennent à votre véhicule
Mercedes-Benz Classe G G 280 CDI (461.304, 461.334, 461.339, 461.344, 461.390)
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14 résultats
  • Côté d'assemblage Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
  • Taraudage/filetage 1 M10x1
  • Type de filetage Avec filetage intérieur/taraudage, Avec filetage extérieur
  • Taraudage/filetage 2 M10x1
  • Longueur [mm] 450 Mm
  • Numéro OEM 113611701, 30012535, 4604285135 ...
13,40 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu arrière
  • Nombre de pièces nécessaires 2
  • Longueur [mm] 360 Mm
  • Poids [kg] 0,084 Kg
  • Numéro OEM 281 611 771 C, 803 611 707 B, 810 611 707 ...
30,04 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu arrière
  • Type de freinage Frein à tambour
  • Nombre de pièces nécessaires 2
  • Longueur [mm] 361 Mm
  • Poids [kg] 0,08 Kg
  • Numéro OEM 463 428 06 35, 14634280635, 4634280635 ...
50,10 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu arrière
  • Nº de châssis à partir de 144791, X180372
  • Pour sa code Z39
  • Séparation des bloques
  • Usine de production de véhicules 7, B, X
  • Taraudage 1 [mm] M10 x 1 Mm
  • Taraudage 2 [mm] M10 x 1 Mm
  • Longueur [mm] 364 Mm
  • Numéro OEM A 463 428 06 35, A4634280635, 463 428 06 35 ...
14,35 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Modèle type 461.304, 461.334, 461.344, 461.339
  • Pour sa code XP3, XP6, XP7, TA1
  • Séparation des bloques
  • Date de production à partir de 13.11.2013
  • Taraudage 1 [mm] M10 x 1 Mm
  • Taraudage 2 [mm] M10 x 1 Mm
  • Longueur [mm] 452 Mm
  • Numéro OEM A 461 420 09 48, A4614200948, 461 420 09 48 ...
16,14 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant
  • Longueur [mm] 452 Mm
  • Numéro OEM A 461 420 09 48, 461 420 09 48
25,12 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu arrière
  • Nombre de pièces nécessaires 2
  • Filetage extérieur [mm] M10x1 Mm
  • Taraudage [mm] M10x1 Mm
  • Mapp-code existant
  • Largeur de clé 1 [mm] 14 Mm
  • Longueur [mm] 220 Mm
  • Numéro OEM 892 112, 000 428 93 35, A 000 428 93 35 ...
28,49 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu arrière
  • Nombre de pièces nécessaires 2
  • Taraudage [mm] M10x1 Mm
  • Filetage extérieur [mm] M10x1 Mm
  • Longueur [mm] 360 Mm
  • Numéro OEM 281611771C, 431611707, 803611707B ...
17,26 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu arrière
  • Poids total autorisé en charge [kg] 1000 Kg, 1310 Kg
  • Taraudage [mm] M10x1 Mm
  • Filetage extérieur [mm] M10x1 Mm
  • Longueur [mm] 220 Mm
  • Numéro OEM 892112, 0004289335, 3104421 ...
23,63 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant
  • Pour sa code XP3, XP6, XP7
  • Taraudage/filetage 1 F10X1
  • Taraudage/filetage 2 F10X1
  • Longueur globale 485 Mm
  • Numéro OEM 461 420 09 48, A 461 420 09 48
23,93 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
Lot de 2
  • Côté d'assemblage Essieu arrière, Essieu avant
  • Nombre de pièces nécessaires 2
  • Taraudage [mm] M 10x1 Mm
  • Filetage extérieur [mm] M 10x1 Mm
  • Ouverture de la clé 14/14
  • Longueur [mm] 360 Mm
  • Poids [kg] 0,077 Kg
  • Numéro OEM 123 428 02 35, A 123 428 02 35, A0014288835 ...
11,57 € Prix unitaire
23,14 € (le lot)
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant
  • Nombre de pièces nécessaires 2
  • Longueur [mm] 450 Mm
  • Poids [kg] 0,17 Kg
  • Numéro OEM 461 420 09 48, 14614200935, 14614200948 ...
47,38 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu arrière
  • Taraudage [mm] M10x1 Mm
  • Filetage extérieur [mm] M10x1 Mm
  • Nombre de pièces nécessaires 2
  • Longueur [mm] 250 Mm
  • Numéro OEM 000 428 93 35
11,87 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu arrière droit
  • Taraudage/filetage 1 F10X1
  • Taraudage/filetage 2 F10X1
  • Longueur globale 387 Mm
  • Numéro OEM 463 428 06 35, A 463 428 06 35
13,10 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quelle est la fonction du flexible de frein ?

Permettant d’envoyer du liquide de frein aux plaquettes et aux étriers, le flexible de frein fait partie du système de freinage de votre voiture et se présente sous la forme d'un tuyau flexible en caoutchouc.

Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, le liquide de frein envoyé à travers le flexible de frein exerce une pression sur les plaquettes de frein. Ces dernières vont à leurs tours exercer un pression sur les disques de frein ou sur les cylindres de roue qui plaquerons les mâchoires de frein dans les tambours si la voiture en est équipée.

Dès lors, l'application des freins entraînera l'arrêt ou le ralentissement de la voiture. Vous l’aurez donc compris, un flexible de frein endommagé réduit tant la pression que la qualité des freins de la voiture.

Quels sont les signes d'un flexible de frein endommagé ?

Ce qui suit est une liste de symptômes qui devraient vous alerter de l'état du flexible de frein :

  • Vous apercevez une fuite de liquide de frein
  • Vous entendez un grincement en appuyant sur la pédale de frein
  • Votre distance de freinage est allongée
  • Vous ressentez des vibrations au niveau de la pédale de frein lors du freinage

Si vous constatez un ou plusieurs de ces symptômes, prenez immédiatement rendez-vous avec votre mécanicien afin qu’il puisse contrôler.

Quand faut-il remplacer la durite de frein ?

La durite de frein est une pièce d'usure. C'est une partie de votre voiture qui est très sollicitée et éprouvée par divers facteurs : conditions climatiques difficiles, agressions extérieures comme l'eau ou le sel... Il faut donc veiller régulièrement à son bon état.

Si le flexible de frein est endommagé, vous verrez une sorte de fissure ou de coupure. Le tuyau doit dès lors être rapidement remplacé. Ces fissures peuvent provoquer des fuites de flexibles, ce qui est très dangereux et nécessite une intervention rapide.

En règle générale, le mécanicien vérifiera l'état de la durite en même temps qu'il vérifiera le système de freinage. Néanmoins, il est conseillé de vérifier les flexibles tous les ans.

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