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Alternateur / composants pour Audi A8 D2 (4D2, 4D8) 3.7 (169KW...

Ces produits conviennent à votre véhicule
Audi A8 3.7
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43 résultats
  • Voltage [v] 14 V
  • Courant de charge de l'alternateur (a) 120 A
  • Id de la version de la fiche B+D+DF
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 65 Mm
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Nombre de trous de fixation 2
  • Nombre de gorges 6
  • Sens de rotation Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Distance entre poulie et alternateur [mm] 39 Mm
  • Numéro OEM 046 903 015 D, 049 903 015 F, 059 903 015 ...
273,05 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Courant de charge de l'alternateur (a) 120 A
  • Montage d'origine BOSCH
  • Nouvelle version
  • Tension nominale [v] 14,6 V
  • Numéro OEM 028 903 803D
8,46 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Qualité +Line
  • Voltage [v] 12 V
  • Courant de charge de l'alternateur (a) 150 A
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 57 Mm
  • Nombre de gorges 6
  • Pince B+ (M8)
  • Nombre de trous de fixation 2
  • Angle de fixation [degrés] -60 °
  • Numéro OEM 077903015F, 077903015FX
164,69 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
7,55 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année jusqu'à 199810
  • Nº de châssis jusqu'à 4D..X..004 999
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 12311247892, 12311730604, 12311739365 ...
10,94 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Voltage [v] 12 V, 14 V, 14,5 V
  • Pour numéro oe 028 903 803 D
  • Montage d'origine BOSCH, OE BOSCH
  • Au choix
  • Type d'alternateur/de générateur Pour générateur de courant triphasé, Régulateur d'alternateur, Régulation négative
  • Tension à partir de [v] 14,4 V
  • Numéro de l'alternateur/générateur Am KFZ ermitteln!
  • Numéro OEM 021 903 803 B, 028 903 025 G, 028 903 025 GX ...
20,47 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Courant de charge de l'alternateur (a) 120 A
  • Voltage [v] 12 V, 14 V, 14,5 V
  • Pour numéro oe 028 903 803 D
  • Montage d'origine BOSCH, OE BOSCH
  • Au choix
  • Type d'alternateur/de générateur Régulateur d'alternateur, Régulation négative
  • Tension à partir de [v] 14,4 V
  • Numéro de l'alternateur/générateur Am KFZ ermitteln!, 0123325005, 0123325006, 0123505011, 0123505012, 0123505013, 0123510046, 0123510047, 0123515014, 0123515017, 0123515018, 0123515020, 0123515021
  • Numéro OEM 028 903 803 D, 021 903 803 B, 028 903 025 HV ...
21,41 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine BOSCH
  • Diamètre réception [mm] 14 Mm
  • Type d'alternateur/de générateur Régulateur d'alternateur, Régulation négative
  • Tension nominale [v] 12 V
  • Tension du réseau [v] 14,5 V
  • Numéro de l'alternateur/générateur Am KFZ ermitteln!, 0123505018, 0123510008, 0123510009, 0123510028, 0123515003, 0123515008, 0123515009, 0123515011, 0123515012, 0123515024, 0123520003, 0123520004, 0123520019, 0123520020, 0123520021
  • Numéro OEM 028 903 803 E, 028 903 803 G
17,99 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année jusqu'à 199812
  • Filetage M16
  • Nombre de gorges 6
  • Profondeur (mm) 16,5 Mm
  • Alésage-ø 17 Mm
  • Profil tête de vis/écrou Torx
  • Sens de rotation Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Diamètre extérieur [mm] 70 Mm
  • Distance première gorge [mm] 4,4 Mm
  • Largeur [mm] 36.8 Mm
  • Poids [kg] 0,69 Kg
  • Numéro OEM 078903119G, 78903119G
37,01 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec régulateur intégré
  • Année à partir de 199810
  • Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [a] 150 A
  • Voltage [v] 12 V
  • Courant de charge de l'alternateur (a) 150 A
  • Id de la version de la fiche CPA0099
  • Nombre de stries 6
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Echange standard
  • Nombre de taraudages 1
  • Version RS
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Fabriqué par AUDI
  • Numéro OEM 0123520027, 038903018D, 038903018DX ...
419,77 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Année jusqu'à 199810
  • Courant de charge de l'alternateur (a) 150 A
  • Nº de châssis jusqu'à 4D..X..004 999
  • Séparation des bloques
  • Année à partir de 199810
  • Nº de châssis à partir de 4D..X..005 001
  • Voltage [v] 14 V
  • Numéro OEM 028 903 803 E, 028 903 803 G
40,00 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de gorges 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 56 Mm
  • Poulies Avec poulie d'entraînement multiple
  • Voltage [v] 14 V
  • Sens de rotation Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Courant de charge de l'alternateur (a) 150 A
  • Numéro OEM 038903018D, 038903018DX, 038903018G ...
393,10 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Courant de charge de l'alternateur (a) 120 A
  • Type de réseau de bord Pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Voltage [v] 12 V
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 64 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Pince M8
  • Id de la version de la fiche 0230
  • Alésage-ø 1 [mm] 10 Mm
  • Poids net [kg] 7,1 Kg
  • Numéro OEM 077903015EX, 077903015E
337,39 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Courant de charge de l'alternateur (a) 115 A
  • Pièce neuve
  • Poulies Avec poulie
  • Unité quantitative Pièce
  • Numéro OEM 077903015EX, 077 903 015 E, 077903015E ...
451,66 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Année jusqu'à 199810
  • Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [a] 120 A
  • Nº de châssis jusqu'à 4D..X..004 999
  • Voltage [v] 14 V
  • Courant de charge de l'alternateur (a) 120 A
  • Id de la version de la fiche B+ D+
  • Numéro OEM 077 903 015 E
145,50 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine BOSCH
  • Tension à partir de [v] 14 V
  • Poids [kg] 0,051 Kg
  • Numéro OEM 028 903 803 E, 28903803E, 28 903 803 E ...
16,03 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Tension à partir de [v] 14,4 V
  • Poids [kg] 0,05 Kg
  • Numéro OEM 021 903 803 B, 028 903 025 HV, 028 903 025 QV ...
16,51 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
52,58 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec boîtier pour cosse femelle, Avec joints
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec tuyau
  • Nº de châssis à partir de 4D-X-005 001
  • Consulter données techniques
  • Montage d'origine VAG
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Longueur câble [mm] 500 Mm
  • Section de câble [mm²] 1,5 Mm2
  • Largeur d'emboîtement [mm] 2,8 Mm
  • Champ de température de [°c] -40 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] +125 °C
  • Matériaux d'isolation de conduites Silicone
  • Type de boîtier de connecteur Boîtier pour cosse femelle
  • Numéro OEM 4D0 971 992
19,02 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
35,63 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quel est le rôle de l'alternateur ?

Contrairement à la croyance populaire, l’électricité qui alimente les accessoires de voiture ne provient pas uniquement de la batterie. C'est l'alternateur qui produit cette électricité.

Lorsque la voiture est en mouvement, l'alternateur remplit deux fonctions. D'une part, il produit de l'électricité pour votre moteur et tous vos accessoires automobiles. Et d’autre part, il recharge la batterie, qui est chargée d’alimenter les appareils tels que le chauffage, l'éclairage et la climatisation.

L'alternateur est indispensable pour démarrer votre voiture. Des défauts peuvent ainsi empêcher le démarrage du moteur. Malheureusement, en cas de défaut, il est fort probable que l'alternateur doive être remplacé.

Quels sont les symptômes d'usure de l'alternateur ?

L'âge de votre alternateur ne peut pas vous dire exactement quand il tombera en panne. Cependant, certains signes à surveiller peuvent avertir de son état :

  • L’éclairage intérieur et extérieur varie en fonction du régime moteur
  • La lumière des phares est atténuée
  • L'équipement électrique ne fonctionne pas correctement

Si vous constatez l'un de ces signes, il est recommandé de tester rapidement l'alternateur et de le remplacer si nécessaire.

Quand faut-il remplacer l'alternateur ?

Selon le modèle, la durée de vie moyenne est de 150 000 à 250 000 kilomètres. Dans les voitures modernes, l'alternateur est exposé à plus de contraintes. Cela peut expliquer la réduction relative de la durée de vie.

Si l'alternateur tombe en panne, la batterie prendra temporairement le relais. Cependant, la charge s'arrêtera et elle sera épuisée immédiatement. Par conséquent, votre voiture ne pourra pas démarrer. Dans ce cas, le voyant de la batterie sur le tableau de bord s'allumera. Après cela, l'alternateur doit être remplacé dès que possible.

Cependant, gardez à l'esprit que ce voyant peut indiquer une détérioration du câble, une oxydation des bornes de la batterie externe et même une décharge de la batterie si les phares sont laissés allumés pendant la nuit.

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