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Alternateur / composants pour Ford Sierra II (GBG, GB4) 2.0...

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Ford Sierra 2.0 i
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38 résultats
  • Voltage [v] 14,7 V
  • Type d'alternateur/de générateur Pour générateur de courant triphasé, Régulateur d'alternateur, Régulation négative
  • Numéro OEM 12 31 1 726 002, 60743997, 60751439 ...
17,94 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Filetage de raccordement M4
  • Nombre de trous 2
  • Espace entre les trous de fixation [mm] 46 Mm
10,69 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pour numéro oe 9960176
  • Voltage [v] 14 V
  • Numéro OEM 9960176, 9942885, 9942848 ...
58,94 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
7,55 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Courant de charge de l'alternateur (a) 70 A
  • Type d'alternateur/de générateur Pour générateur de courant triphasé
  • Voltage [v] 14 V
  • Numéro OEM 5761 55, 60743997, 9947100 ...
51,49 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Voltage [v] 14,7 V
  • Type d'alternateur/de générateur Régulateur d'alternateur, Régulation négative
  • Numéro OEM 5761 55, 94 057 615 58, 6165056 ...
14,35 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Voltage [v] 14 V
  • Courant de charge de l'alternateur (a) 70 A
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 60 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Position/degré Re 60 °
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire
  • Numéro OEM 99UB10300BB, 89BX10300FB, 89BB10300MB ...
190,62 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine BOSCH
  • Tension du réseau [v] 14,1 V
  • Voltage [v] 12 V
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • Numéro OEM 116 10 0 5 6 0 800, 116 100 5 06 0 800, 116 1005 0600 00 ...
15,40 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
6,86 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
7,98 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
6,07 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
13,39 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Épaisseur [mm] 5 Mm
  • Longueur câble [mm] 48 Mm
  • Unité quantitative Pièce
  • Pièce neuve
  • Longueur 1/longueur 2 [mm] 21,5/23,2 Mm
15,90 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pour la série de modèles Sierra, Sierra Sapphire
  • Séparation des bloques
  • Courant de charge de l'alternateur (a) 70 A
  • Type de réseau de bord Pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Voltage [v] 12 V
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 80 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Pince M6
  • Id de la version de la fiche 0230
  • Alésage-ø 1 [mm] 8 Mm
  • Poids net [kg] 5,26 Kg
  • Numéro OEM 88BB-10300-IA, 89BB-10300-HA, 89BB-10300-LA ...
329,41 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec régulateur intégré
  • Voltage [v] 12 V
  • Courant de charge de l'alternateur (a) 70 A
  • Id de la version de la fiche CPA0107
  • Nombre de stries 6
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Connexion/pince Avec raccord pour compte-tours
  • Version AS
  • Pièce neuve
  • Fabriqué par FORD
  • Numéro OEM 120485029, 1406044, 5023535 ...
212,20 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec régulateur intégré
  • Voltage [v] 12 V
  • Courant de charge de l'alternateur (a) 70 A
  • Id de la version de la fiche CPA0107
  • Nombre de stries 6
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Connexion/pince Avec raccord pour compte-tours
  • Version .0
  • Pièce neuve
  • Fabriqué par FORD
  • Numéro OEM 120485029, 1406044, 5023535 ...
334,39 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Courant de charge de l'alternateur (a) 70 A
  • Id de la version de la fiche CPA0112
  • Nombre de stries 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 58 Mm
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Echange standard
  • Nombre de taraudages 1
  • Version RS
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Fabriqué par FORD
  • Numéro OEM 88BB10300JA, 89BB10300JB, 95VB10300AB ...
186,43 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
52,16 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
48,43 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
5,89 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quel est le rôle de l'alternateur ?

Contrairement à la croyance populaire, l’électricité qui alimente les accessoires de voiture ne provient pas uniquement de la batterie. C'est l'alternateur qui produit cette électricité.

Lorsque la voiture est en mouvement, l'alternateur remplit deux fonctions. D'une part, il produit de l'électricité pour votre moteur et tous vos accessoires automobiles. Et d’autre part, il recharge la batterie, qui est chargée d’alimenter les appareils tels que le chauffage, l'éclairage et la climatisation.

L'alternateur est indispensable pour démarrer votre voiture. Des défauts peuvent ainsi empêcher le démarrage du moteur. Malheureusement, en cas de défaut, il est fort probable que l'alternateur doive être remplacé.

Quels sont les symptômes d'usure de l'alternateur ?

L'âge de votre alternateur ne peut pas vous dire exactement quand il tombera en panne. Cependant, certains signes à surveiller peuvent avertir de son état :

  • L’éclairage intérieur et extérieur varie en fonction du régime moteur
  • La lumière des phares est atténuée
  • L'équipement électrique ne fonctionne pas correctement

Si vous constatez l'un de ces signes, il est recommandé de tester rapidement l'alternateur et de le remplacer si nécessaire.

Quand faut-il remplacer l'alternateur ?

Selon le modèle, la durée de vie moyenne est de 150 000 à 250 000 kilomètres. Dans les voitures modernes, l'alternateur est exposé à plus de contraintes. Cela peut expliquer la réduction relative de la durée de vie.

Si l'alternateur tombe en panne, la batterie prendra temporairement le relais. Cependant, la charge s'arrêtera et elle sera épuisée immédiatement. Par conséquent, votre voiture ne pourra pas démarrer. Dans ce cas, le voyant de la batterie sur le tableau de bord s'allumera. Après cela, l'alternateur doit être remplacé dès que possible.

Cependant, gardez à l'esprit que ce voyant peut indiquer une détérioration du câble, une oxydation des bornes de la batterie externe et même une décharge de la batterie si les phares sont laissés allumés pendant la nuit.

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