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Alternateur / composants pour Renault Super 5 (B/C40_) 1.7 (B/C40K,...

Ces produits conviennent à votre véhicule
Renault Super 5 1.7 (B/C40K, B/C40G)
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14 résultats
  • Numéro OEM 83502031, 95646311, 95646312 ...
19,76 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine OE VALEO PARIS RHONE
  • Voltage [v] 14 V
  • Régulateur électronique
  • Numéro OEM 83502031, 95646311, 95646312 ...
23,78 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Voltage [v] 14 V
  • Courant de charge de l'alternateur (a) 50 A
  • Nombre de stries 5
  • Position/degré Re 60 °
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 54 Mm
  • Type de fixation Fixation par bras pivotant double
  • Numéro OEM 77 01 499 461, 77 01 499 252, 77 00 810 256 ...
158,98 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Épaisseur [mm] 43 Mm
  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Nombre de stries 6
  • Diamètre intérieur [mm] 17 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 78 Mm
  • Numéro OEM 7700110616, 7701477689
92,71 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec régulateur intégré
  • Voltage [v] 12 V
  • Courant de charge de l'alternateur (a) 60 A
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Nombre de gorges 5
  • Pince M6 B+
  • Id de la version de la fiche PLUG270
  • Numéro OEM 7700730273, 7700731040, 7700810256 ...
94,99 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Tension à partir de [v] 12 V
  • Tension jusqu'à [v] 14,5 V
  • Diamètre réception [mm] 28 Mm
  • Numéro OEM 82BB 10316 AA, 86GB 10316 AA, 1 640 169 ...
10,58 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine OE VALEO PARIS RHONE
  • Voltage [v] 14 V
  • Régulateur électronique
  • Numéro OEM 83502031, 95646311, 95646312 ...
24,02 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec régulateur intégré
  • Voltage [v] 12 V
  • Courant de charge de l'alternateur (a) 50 A
  • Id de la version de la fiche CPA0035
  • Nombre de stries 5
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Version AS
  • Pièce neuve
  • Fabriqué par Renault
  • Numéro OEM 541517, 7700734240, 7700786409 ...
148,19 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine VALEO
  • Type d'alternateur/de générateur Régulateur d'alternateur, Régulation négative
  • Tension nominale [v] 12 V
  • Tension du réseau [v] 14,4 V
  • Numéro de l'alternateur/générateur Am KFZ ermitteln!
  • Numéro OEM 105 3865 028, 510 6100 0000 0, 83502031 ...
33,22 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec régulateur intégré
  • Voltage [v] 12 V
  • Courant de charge de l'alternateur (a) 50 A
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Nombre de gorges 5
  • Pince M6 B+
  • Id de la version de la fiche PLUG270
  • Numéro OEM 541517, 7700734240, 7700786409 ...
95,53 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Code moteur F2N.7.40
  • Type de boîte de vitesses JB3
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Echange standard
  • Voltage [v] 14 V
  • Courant de charge de l'alternateur (a) 50 A
  • Type de fixation Fixation par bras pivotant double
  • Position/degré R 60 °
  • Sens de rotation Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Poulies Avec poulie, Avec poulie à gorge
  • Nombre de stries 5
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 68 Mm
  • Connexion/pince Sans raccord pour compte-tours
  • Type de raccord B+(M6) / L
  • Poids [kg] 5 Kg
  • Numéro OEM 7700734240, 7700786409, 7700810256 ...
183,74 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Voltage [v] 14,4 V
  • Montage d'origine VALEO/PARIS-RHONE
  • Numéro OEM 7701 028 400, 7701 029 095, 7701 031 737 ...
32,26 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine Valeo Paris Rhone
  • Tension du réseau [v] 14,4 V
  • Voltage [v] 12 V
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • Numéro OEM 83 502 031, 95 646 311, 95.646.312 ...
29,18 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine OE VALEO PARIS RHONE
  • Voltage [v] 14 V
  • Régulateur électronique
  • Numéro OEM 83502031, 95646311, 95646312 ...
23,40 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quel est le rôle de l'alternateur ?

Contrairement à la croyance populaire, l’électricité qui alimente les accessoires de voiture ne provient pas uniquement de la batterie. C'est l'alternateur qui produit cette électricité.

Lorsque la voiture est en mouvement, l'alternateur remplit deux fonctions. D'une part, il produit de l'électricité pour votre moteur et tous vos accessoires automobiles. Et d’autre part, il recharge la batterie, qui est chargée d’alimenter les appareils tels que le chauffage, l'éclairage et la climatisation.

L'alternateur est indispensable pour démarrer votre voiture. Des défauts peuvent ainsi empêcher le démarrage du moteur. Malheureusement, en cas de défaut, il est fort probable que l'alternateur doive être remplacé.

Quels sont les symptômes d'usure de l'alternateur ?

L'âge de votre alternateur ne peut pas vous dire exactement quand il tombera en panne. Cependant, certains signes à surveiller peuvent avertir de son état :

  • L’éclairage intérieur et extérieur varie en fonction du régime moteur
  • La lumière des phares est atténuée
  • L'équipement électrique ne fonctionne pas correctement

Si vous constatez l'un de ces signes, il est recommandé de tester rapidement l'alternateur et de le remplacer si nécessaire.

Quand faut-il remplacer l'alternateur ?

Selon le modèle, la durée de vie moyenne est de 150 000 à 250 000 kilomètres. Dans les voitures modernes, l'alternateur est exposé à plus de contraintes. Cela peut expliquer la réduction relative de la durée de vie.

Si l'alternateur tombe en panne, la batterie prendra temporairement le relais. Cependant, la charge s'arrêtera et elle sera épuisée immédiatement. Par conséquent, votre voiture ne pourra pas démarrer. Dans ce cas, le voyant de la batterie sur le tableau de bord s'allumera. Après cela, l'alternateur doit être remplacé dès que possible.

Cependant, gardez à l'esprit que ce voyant peut indiquer une détérioration du câble, une oxydation des bornes de la batterie externe et même une décharge de la batterie si les phares sont laissés allumés pendant la nuit.

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