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Chaine de Distribution

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09363 FEBI BILSTEIN
Réf. 09363
47,38 €
632 659 TOPRAN
Réf. 632 659
26,23 €
503 190 TOPRAN
Réf. 503 190
31,96 €
553 0075 10 INA
Réf. 553 0075 10
69,70 €
29KI011 RED-LINE
Réf. 29KI011
120,05 €
502 980 TOPRAN
Réf. 502 980
43,12 €
502 982 TOPRAN
Réf. 502 982
35,00 €
116 748 TOPRAN
Réf. 116 748
40,22 €
20 92 9858 SWAG
Réf. 20 92 9858
41,78 €
02.67.235 TRUCKTEC AUTOMOTIVE
Réf. 02.67.235
36,62 €
25362 FEBI BILSTEIN
Réf. 25362
38,42 €
09250 FEBI BILSTEIN
Réf. 09250
97,50 €

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Chaine de Distribution

La Chaine de Distribution relie le vilebrequin à un ou plusieurs arbres à cames. Constituée de maillons d’acier trempé, elle circule à l’avant du bloc moteur, protégée par un carter étanche. Sa mission est d’orchestrer l’ouverture et la fermeture des soupapes en parfaite synchronisation avec les mouvements des pistons. Aidée de patins tendeurs et de guides, elle tourne en permanence, lubrifiée par l’huile moteur. Lorsque la tension est correcte, la combustion reste optimale, les performances sont stables et la consommation maîtrisée. Par rapport à une courroie, cette chaîne affiche une excellente tenue mécanique et une résistance accrue aux variations de température et aux projections d’huile.

Quand changer la pièce ?

Pourquoi changer ?

Ne négligez pas la surveillance de cette pièce stratégique : tension correcte, guides intacts, tendeur hydraulique opérationnel. Utilisez une huile moteur de grade recommandé pour garantir la lubrification des maillons et prolonger la durée de vie de votre Chaine de Distribution. En cas de doute, faites contrôler le jeu de calage à l’aide d’outils de diagnostic adaptés. Un remplacement anticipé coûte toujours moins cher qu’un remplacement complet du moteur.

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