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Joint de Cache Culbuteurs

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  • Matériel Liège
  • Poids [kg] 0,02 Kg
  • Numéro OEM 026 198 025 A, 056 198 025 A, 26 198 025 A ...
3,89 €
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2,66 €
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  • Numéro OEM 97 523 053, 0249.54, 9400249549 ...
5,36 €
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  • Poids [g] 73 G
  • Numéro OEM 026103483F, 037103483A, 037103483C ...
7,50 €
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14,99 €
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  • Numéro OEM 9630142380, 024999, 11189-67G00 ...
5,94 €
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4,73 €
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  • Matériel NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Poids [kg] 0,017 Kg
  • Numéro OEM 0249.95, 249.95, 9400249959 ...
5,75 €
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6,18 €
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  • Matériel Caoutchouc
  • Poids [kg] 0,017 Kg
  • Numéro OEM 06 38 260, 6 38 260, 090409594 ...
4,73 €
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10,38 €
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  • Matériel Silicone
  • Couleur Blanc
  • Champ de température jusqu'à [°c] 200 °C
  • Numéro OEM D176404A2
5,82 €
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  • Numéro OEM 11 12 7 567 877, 7 567 877, 1112756877 ...
11,98 €
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  • Numéro OEM 8200117388, 13270-00Q0B, 13270-00QAH ...
5,86 €
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  • Numéro OEM 1148101, Y401-10-235, SU001-00611 ...
7,13 €
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Quelle est la fonction du cache-culbuteur ?

Équipé d’un joint appelé joint de cache-culbuteur généralement conçu en aluminium ou en plastique, le cache culbuteur, que l’on connaît également sous le nom de cache soupape, est la pièce qui recouvre la partie supérieure du moteur et protège l'ensemble de la distribution de votre véhicule (courroie de distribution, tendeur, poulie damper, vilebrequin...)..

Le cache-culbuteurs a 5 fonctions principales :

  • Le cache-culbuteur dispose d’un bouchon de remplissage d’huile moteur
  • Il retient l'huile moteur puis l'écoule dans la culasse pour assurer sa lubrification
  • Il empêche l'huile moteur de fuir, à l’aide du joint culbuteur ce qui garantit l’étanchéité
  • Le cache culbuteur est équipé de demi-paliers pour supporter l'arbre à cames à l'intérieur du moteur
  • Il refroidit l'huile qui y est pulvérisée dans le système moteur

Quels sont les signes d'endommagement du cache-culbuteurs ?

S'il y a un léger problème avec le cache culbuteurs ou son joint, il y a plusieurs signes qui peuvent vous informer rapidement :

  • Fuite d'huile moteur : visible en laissant une flaque plus ou moins visible sous votre voiture
  • Le voyant d'huile moteur est allumé : affiché au tableau de bord et peut être orange ou rouge selon le modèle. Il prend la forme d'un réservoir d'huile et sert à signaler un niveau d'huile moteur bas
  • Consommation d'huile excessive : le voyant s'allume fréquemment et vous devez fréquemment faire l'appoint d'huile
  • Fissure ou craquelure du cache culbuteur : visible à l'œil nu, elle impose un rapide remplacement
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