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Kit de Plaquettes de Frein
Le Kit de Plaquettes de Frein assure la transformation de l’énergie cinétique du véhicule en chaleur par friction contre le disque de frein. Chaque plaquette, maintenue dans l’étrier, est composée d’une garniture haute température rivetée ou collée sur une plaque métallique. Lorsque vous appuyez sur la pédale, le liquide hydraulique pousse les pistons de l’étrier ; les plaquettes viennent alors pincer le disque en rotation, ralentissant ou immobilisant la roue. Situées derrière chaque roue équipée d’un système à disque, elles travaillent par paire : une plaquette intérieure, une extérieure. Le kit comprend généralement quatre plaquettes, parfois des ressorts, capteurs d’usure et graisse de montage, pour un remplacement complet et homogène.
Quand changer la pièce ?
- Durée de vie moyenne : 30 000 à 40 000 km, variable selon style de conduite et environnement (urbain, montagne, remorquage).
- Signes d’usure courants :
- Voyant de frein au tableau, déclenché par le capteur d’usure intégré.
- Bruits métalliques ou crissements au freinage, signalant une garniture inférieure à 2 mm.
- Allongement de la distance d’arrêt ou pédale plus basse.
- Vibrations dans la pédale, souvent combinées à des disques voilés.
- Forte poussière sombre sur les jantes : friction excessive.
- Périodicité conseillée :
- Contrôle visuel à chaque révision ou permutation des pneus.
- Remplacement systématique des quatre plaquettes d’un même essieu pour garantir l’équilibre.
- Changement conjoint si l’épaisseur de garniture ≤ 3 mm ou différence d’usure > 1 mm entre plaquettes.
Pourquoi changer ?
- Sécurité active : des plaquettes trop fines perdent leur capacité de dissipation thermique, provoquant fading et allongement critique des distances de freinage.
- Protection des disques : lorsque la garniture est usée, la plaque métallique porteuse entre directement en contact avec le disque, créant des rayures profondes qui nécessitent un remplacement prématuré et coûteux.
- Maintien de la performance ABS/ESP : des plaquettes homogènes et en bon état assurent une réaction rapide des capteurs de vitesse roue et une modulation correcte de la pression hydraulique.
- Confort de conduite : remplacement régulier élimine bruits, vibrations et pulsations désagréables dans la pédale.
- Économie globale : un Kit de Plaquettes de Frein neuf évite la surconsommation de carburant liée à des freins partiellement grippés et prolonge la vie des étriers.
- Conformité légale : le contrôle technique vérifie désormais l’épaisseur des garnitures ; un dépassement du seuil entraîne une contre-visite immédiate.