Pneus Seiberling auto

La Seiberling Rubber Company était un fabricant américain de pneus pour véhicules automobiles.
Seiberling Rubber Company est un fabricant américain de pneus de voiture.
En 1898, Frank A. Seiberling a acquis une ancienne usine de panneaux de paille à Akron, Ohio, et a fondé la Goodyear Tire & Rubber Company (du nom de Charles Goodyear, l'inventeur du caoutchouc vulcanisé). En 1921, alors que l'entreprise se refinance et se réorganise, il est président de l'entreprise pendant 15 ans. Frank Seiberling et son frère Charles démissionnent de l'entreprise et fondent une entreprise de caoutchouc et de pneus qui porte son nom.
Cyberlin Rubber Company a été fondée en 1921 à Barberton dans l’Ohio. En seulement six ans, Seiberling est passé du 330e au 7e rang dans l'industrie du pneumatique. Pendant la Seconde Guerre mondiale, Seiberling a fourni des pneus pour l'artillerie lourde. Seiberling a également été félicité pour avoir inventé des motifs en zigzag et des trous de refroidissement.
Les publicités pour les pneus Seiberling des années 1940 aux années 1950 étaient connues pour leur slogan de marque « Rubber Brand You Can Trust ».
Au milieu des années 1960, Seiberling a lancé la série SuperWideSport, qui étaient des pneus à bandoulière pour le marché des muscles cars alors en plein essor. Le pneu a un flanc blanc d'un côté et une ligne rouge de l'autre, ce qui était également courant sur le marché des pneus à cette époque. Compte tenu du fait que le concurrent de Seiberling Akron a sorti de bons produits pour concurrencer, notamment le Polyglas de Goodyear, le Wide-Oval de Firestone, le Tiger Paw d'Uniroyal et le Radial T/A de BF Goodrich, les ventes de ce pneu sont relativement bonnes. Le succès des pneus n'a pas été ignoré : au début des années 1970, les Trois Grands utilisaient Seiberling comme équipement d'origine pour leurs voitures.
Malgré le succès commercial et les premiers résultats, Seiberling n'a pas su s'adapter et rattraper les évolutions du marché, notamment avec l'introduction rapide des pneus radiaux par les entreprises étrangères.
La société a été acquise par Firestone Tire and Rubber Company en 1965, et lorsque cette dernière a racheté Firestone, elle a finalement été détenue par Bridgestone. Les pneus sont fabriqués dans les usines de Firestone et s'adressent aux consommateurs soucieux de leur budget de tailles spécifiques.