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Kit d'embrayage pour Renault Grand Scénic II (JM0/1_)...

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Renault Grand Scénic 1.9 dCi
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35 résultats
  • Article complémentaire/info complémentaire Sans butée hydraulique, Avec volant d’inertie monomasse
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec kit de vis, Aucun outillage spécialisé nécessaire pour le montage
  • Pièce neuve
  • Embrayage Modification du volant bimasse au volant moteur
  • Nombre de dents 21
  • Fixation de colonne de direction 24,81 x 21,28
  • Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm] 240 Mm
  • Poids [kg] 20,75 Kg
534,11 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec mécanisme d'embrayage
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans butée de débrayage, Outillage spécialisé nécessaire pour le montage, Avec volant moteur, Avec disque d'embrayage, Avec kit de vis
  • Ajustement Avec réglage automatique
  • Équipement moteur Pour moteurs avec volant bimasse
  • Nombre de dents 21
  • Numéro OEM 302053536R, 302057458R, 302058570R ...
249,65 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec butée hydraulique
  • Nombre de pièces [pcs] 3 Pcs
  • Nombre de dents 21
  • Numéro OEM 30 20 535 36R, 30 20 574 58R, 30 20 585 70R ...
160,20 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Année jusqu'à 200805
  • Diamètre intérieur [mm] 168 Mm
  • Diamètre de montage [mm] 271 Mm
  • Diamètre du centrage [mm] 24 Mm
  • Nombre de dents 21
  • Spécification Con cuscin.idraulico, W.hydraulic bearing
  • Diamètre [mm] 241 Mm
  • Numéro OEM 3062000Q0B, 3062000Q0D, 3062000Q0F ...
340,76 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur F9Q 804, F9Q 812
  • Séparation des bloques
  • Année jusqu'à 200805
  • Ajustement Avec réglage automatique
  • Diamètre [mm] 240 Mm
  • Numéro OEM 30100-AW300, 30100AW300, 30100-AW301 ...
147,65 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec mécanisme d'embrayage, Avec butée hydraulique
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec disque d'embrayage
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses ND0
  • Code moteur F9Q 804, F9Q 812
  • Séparation des bloques
  • Année jusqu'à 200805
  • Pièce neuve
  • Diamètre extérieur [mm] 240 Mm
  • Force d'éjection (n) 5600 N
  • Diamètre extérieur 1 [mm] 240 Mm
  • Nombre de dents 21
  • Fixation de colonne de direction 24,8 x 21,2
  • Nombre de trous de fixation à la butée hydraulique 2
  • Type de commande Commande de pression
  • Diamètre [mm] 240 Mm
110,62 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Ajustement Avec réglage automatique
  • Diamètre [mm] 240 Mm
  • Numéro OEM 30 20 535 36R, 302053536R, 30 20 574 58R ...
70,37 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de dents 21
  • Nombre de pièces [pcs] 3 Pcs
  • Spécification KIT CONVERSION - BUT, VM INCLUS + VIS
  • Diamètre [mm] 240 Mm
  • Numéro OEM 7701474494, 7701479183, 8200223453 ...
260,40 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur F9Q 804
  • Type de boîte de vitesses ND0
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] 240 Mm
  • Nombre de pièces [pcs] 2 Pcs
  • Nombre de dents 21
  • Numéro OEM 30100-AW300, 30100-AW301, 77 014 776 95 ...
122,16 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec butée hydraulique
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec volant moteur, Avec kit de vis
  • Ajustement Avec réglage automatique
  • Nombre de trous de fixation 7
  • Numéro OEM 12310-AW300, 12310AW300, 30100-AW300 ...
480,84 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec butée hydraulique
  • Numéro tecdoc du moteur F9Q 804, F9Q 812
  • Séparation des bloques
  • Année jusqu'à 200805
  • Ajustement Avec réglage automatique
  • Diamètre [mm] 240 Mm
  • Numéro OEM 30100-AW300, 30100AW300, 30100-AW301 ...
187,14 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec butée hydraulique
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec volant moteur, Avec kit de vis
  • Ajustement Avec réglage automatique
  • Nombre de trous de fixation 7
  • Numéro OEM 30 20 506 67R, 302050667R, 30 20 543 10R ...
498,30 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec butée hydraulique
  • Ajustement Avec réglage automatique
  • Diamètre [mm] 240 Mm
  • Numéro OEM 30 20 506 67R, 302050667R, 30 20 543 10R ...
209,66 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Code moteur F9Q.8.04
  • Type de boîte de vitesses ND0
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] 240 Mm
  • Nombre de dents 21
  • Diamètre du moyeu [mm] 24,4 Mm
  • Numéro d'information technique KIT2P
  • Numéro OEM 302053536R, 302058570R, 7701474495 ...
128,39 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur F9Q 804, F9Q 812
  • Séparation des bloques
  • Année jusqu'à 200805
  • Diamètre [mm] 240 Mm
  • Numéro OEM 302053536R, 302057458R, 302058570R ...
112,84 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec butée hydraulique, Avec mécanisme d'embrayage
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec disque d'embrayage
  • Année jusqu'à 200805
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Nombre de dents 21
  • Équipement moteur Pour moteurs avec volant bimasse
  • Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] 239 Mm
  • Numéro OEM 30100AW300, 30100AW301, 30620AE800 ...
169,56 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Code moteur F9Q.8.04
  • Type de boîte de vitesses ND0
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] 240 Mm
  • Nombre de dents 21
  • Diamètre du moyeu [mm] 24,6 Mm
  • Numéro d'information technique KIT4P-REG
  • Embrayage Modification du volant bimasse au volant moteur
  • Numéro OEM 12310AW300, 13310AW300, 302053536R ...
473,95 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Sans butée hydraulique, Avec mécanisme d'embrayage
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec disque d'embrayage
  • Année jusqu'à 200805
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Nombre de dents 21
  • Équipement moteur Pour moteurs avec volant bimasse
  • Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] 239 Mm
  • Numéro OEM 7701474495, 7701475108, 7701475432 ...
106,16 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec mécanisme d'embrayage, Sans butée hydraulique
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec disque d'embrayage, Avec volant moteur
  • Code moteur F9Q8.16
  • Type de boîte de vitesses ND0
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Pièce neuve sans consigne
  • Diamètre 1 [mm] 240 Mm
  • Diamètre 2[mm] 239 Mm
  • Fixation de colonne de direction 24,81 x 21,28
  • Nombre de dents 21
  • Embrayage Modification du volant bimasse au volant moteur
  • Numéro OEM 12310-AW300, 7701474494, 7701479183 ...
207,23 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec butée hydraulique, Avec volant d’inertie bimasse
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec kit de vis
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses ND0
  • Code moteur F9Q 804, F9Q 812
  • Séparation des bloques
  • Année jusqu'à 200805
  • Pièce neuve
  • Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm] 240 Mm
  • Nombre de dents 21
  • Poids [kg] 21,07 Kg
  • Numéro OEM 12310-AW300, 12310AW300, 7701474494 ...
458,76 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock

Rôle du kit d’embrayage

Constitué d’un ensemble de pièces mécaniques, le kit d’embrayage permet de séparer le moteur et la boîte de vitesses, dans le but de pouvoir démarrer et passer les vitesses. Le volant moteur transmet à l’embrayage la rotation du moteur.

En appuyant sur la pédale d’embrayage, vous allez pouvoir séparer les divers éléments du kit d’embrayage afin de passer d’un rapport à l’autre. Le kit d'embrayage est composé d'une butée d'embrayage et d'un disque d'embrayage. Cet ensemble se nomme le diaphragme.

Le mécanisme d’embrayage ou plateau : explications

Également connu sous le nom de plateau, le mécanisme d’embrayage permet de rapprocher le volant moteur et le disque d’embrayage.

Composée d’un diaphragme formant un cône avec des fentes radiales qui sont ses doigts, cette pièce est essentielle au bon fonctionnement de votre véhicule. Ces « doigts » agissent ensemble et fonctionnent comme un levier pour former le ressort d’embrayage.

Le disque d’embrayage

Fabriqué en tôle, le disque d’embrayage est posé sur un plateau d’appui, lui-même relié au vilebrequin. Les garnitures viennent ensuite se fixer sur le vilebrequin.

La butée

Située après la fourchette d'embrayage, la butée d’embrayage est une sorte de levier actionné par le câble de l’embrayage.

La butée est actionnée par la fourchette d’embrayage. La pédale actionne la fourchette en exerçant une pression sur la butée d’embrayage. Cette dernière appuie sur le mécanisme d’embrayage. C’est ce que l’on appelle le débrayage, le disque qui relie la boîte et le moteur est libéré.

Symptômes d’un kit d’embrayage usé

Les symptômes suivants vous permettront de savoir si vous devez changer le kit d'embrayage et le volant moteur :

  • Passage difficile des vitesses
  • Patinage de l’embrayage
  • Embrayage qui fait du bruit
  • Vibrations ressenties dans la pédale d'embrayage
  • Passage des vitesses avec secousses
  • Odeur de brûlé

Quand faut-il changer un kit d'embrayage ?

Il est quasi-impossible de passer correctement les vitesses lorsque le kit d’embrayage est usé. Il est même possible d’aggraver la situation et d’abîmer d’autres pièces, tout en augmentant considérablement la consommation de carburant.

Un kit d’embrayage ne doit pas être négligé. Cette pièce ne dure pas éternellement et est considérée comme une pièce d’usure. De manière générale, un kit d'embrayage doit être remplacé tous les 150 000 kilomètres en moyenne.

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