Kit Pces, Vidange Huile Embray. Multidisque (4 Roues Motr.)
Kit d'Outils de Centrage, Embrayage
Kit de Montage, Embrayage / Volant Moteur
Calibre de Réglage, Commande de l'Embrayage
Vis, Plaque de Pression
Pince de Maintien, Embrayage
Mandrin d'Arrêt, Volant Moteur
Clé Pour Vidange d'Huile
Dispositif de Fixation, Mécanisme d'Embrayage
Mandrin de Centrage, Embrayage
Clé de Fixation, Volant Moteur
Boulon Fileté, Outil de Centrage d’Embrayage
Informations supplémentaires
Pince de desserrage de cylindre émetteur
La pince de desserrage de cylindre émetteur est un petit clip ressort, généralement en acier trempé, qui verrouille la canalisation hydraulique sur le cylindre émetteur d’embrayage. Implantée à l’entrée du maître-cylindre, elle maintient le raccord rapide sous pression et empêche tout désaccouplement intempestif. Lorsqu’on intervient sur la ligne hydraulique (purge, remplacement du cylindre, vidange du liquide DOT), il suffit de comprimer la pince : le raccord se libère aussitôt, d’où son nom de « pince de desserrage ». Grâce à sa forme en U ou en C, elle exerce une pression élastique constante. Elle contribue donc à l’étanchéité du circuit, protège le joint torique du raccord et garantit un fonctionnement fluide de l’embrayage, sans prise d’air ni fuite de liquide.Quand changer la pièce ?
- Durée de vie : cette agrafe peut tenir toute la vie du véhicule, mais elle subit les contraintes thermiques, l’oxydation et les chocs lors des démontages.
- Signes révélateurs :
- fuite de liquide hydraulique au niveau du cylindre émetteur ;
- pédale d’embrayage molle ou qui s’enfonce au plancher ;
- clip déformé, rouillé ou cassé lors d’un retrait ;
- impossibilité de verrouiller correctement le raccord après entretien.
- Périodicité conseillée : contrôlez visuellement la pince de desserrage à chaque purge du circuit ou remplacement du cylindre (environ tous les 80 000 à 120 000 km). Changez-la systématiquement si vous la retirez : c’est une pièce consommable à faible coût.
Pourquoi changer ?
- Préserver l’étanchéité : une pince de desserrage usée ne maintient plus la pression sur le raccord. Résultat : prise d’air, perte de liquide et course de pédale allongée.
- Éviter la panne d’embrayage : si le clip casse en roulant, le flexible peut se déboîter. La pédale tombe, vous perdez l’embrayage et risquez de rester immobilisé.
- Protéger le cylindre émetteur : un raccord mal centré abîme le joint interne. En remplaçant la pince, vous prolongez la durée de vie du maître-cylindre.
- Sécurité et conformité : tout suintement de liquide hydraulique réduit le coefficient de frottement de l’embrayage et crée un risque de glissement à haut régime. Une pince neuve restaure la fiabilité du circuit.
- Gain de temps en atelier : un clip neuf facilite le remontage et garantit un verrouillage ferme dès la première insertion, sans devoir forcer ni marteler le raccord.
