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Informations supplémentaires
Douille amortisseur
La douille amortisseur est un petit manchon métallique glissé au cœur du silentbloc de l’amortisseur. Sa mission est double :- Assurer la liaison mécanique entre la tige ou l’œil de l’amortisseur et son axe de fixation sur le châssis ou le bras de suspension.
- Maintenir l’alignement parfait de l’amortisseur tout en laissant le silentbloc absorber les vibrations.
Quand changer la pièce ?
Comme toute pièce de liaison élastomère-métal, la douille amortisseur possède une durée de vie limitée. On la contrôle systématiquement lors d’un remplacement d’amortisseur, mais aussi à l’occasion d’une révision suspension.- Durée de vie moyenne : 120 000 à 160 000 km, variable selon le style de conduite et l’état des routes.
- Signes d’usure :
- claquements sourds sur les bosses ou les dos-d’âne ;
- jeu perceptible lors d’un levage de la roue (levier sous le pneu) ;
- usure irrégulière des pneus par manque de tenue de route ;
- fuite de graisse ou poussière métallique autour du point de fixation.
- Périodicité conseillée : contrôle visuel tous les 30 000 km ou à chaque vidange importante. En cas de démontage de l’amortisseur, on remplace systématiquement la douille si elle montre le moindre marquage.
Pourquoi changer ?
Reporter le remplacement d’une douille amortisseur fatiguée entraîne des répercussions immédiates sur la sécurité et le confort.- Perte de précision de la suspension : l’amortisseur travaille de travers, sa course utile se réduit et les distances de freinage s’allongent.
- Dégradation accélérée du silentbloc : la douille oxyde ou se déforme, le caoutchouc se cisaille, générant du jeu supplémentaire.
- Risque de rupture de l’axe de fixation ou du filetage du boulon, pouvant causer la déconnexion de l’amortisseur et la perte de contrôle du véhicule.
- Propagation de vibrations dans l’habitacle, fatigue des soudures du berceau et détérioration des pièces voisines (biellettes, tirants, rotules).
- Non-conformité au contrôle technique : jeu excessif ou bruit au test de suspension entraîne une contre-visite.
